JEEP / COMPASS DIESEL TRAILHAWK 4X4

Os Jeeps a diesel são equipados com motor 2.0 turbo de 170 cv e oferecem excelente capacidade off-road graças à altura da suspensão e à tração 4x4 com reduzida, bloqueio de diferencial, modos de condução e assistente de descida. A versão Trailhawk, por sua vez, amplia ainda mais o desempenho no fora de estrada por contar com suspensão 2 cm mais alta que as outras versões, rodas menores com pneus de uso misto, placas extras de proteção sob a carroceria e o adesivo preto fosco no centro do capô, que tem a função prática de eliminar o ofuscamento do motorista, reduzindo reflexos indesejados do sol ou de outras fontes de luz.

O câmbio ZF de 9 marchas dispensa a manutenção preventiva relacionada ao sistema de trocador de calor do câmbio, comum nos modelos a gasolina, e colabora para um consumo impressionante para um SUV médio: cerca de 8 km/l na cidade e mais de 12 km/l na rodovia.

Por fim, o Compass é um SUV com alma. O design não é genérico por tentar agradar a todos. O grupo FCA na época desenvolveu uma plataforma exclusiva para o lançamento desse carro, moderna, que oferece segurança de ponta, acabamento interno acima da média e excelente lista de equipamentos. Para quem quer um bom carro e pretende fazer passeios diferentes no final de semana um Trailhawk destes é uma excelente pedida, especialmente porque a nossa unidade de único dono possuí baixa quilometragem e poucos detalhes consideráveis.

- Direção elétrica;
- Ar condicionado dual zone;
- Piloto automático;
- Computador de bordo;
- Central multimídia;
- Câmera de ré;
- Bancos em couro;
- Faróis de neblina;
- Rodas de Liga-Leve de 17", entre outros.