TROLLER / T4 TX4

O Troller é um monstro brasileiro que não possui concorrentes à altura, em nenhum lugar do mundo. A marca criou uma legião de fãs e, sob a diretriz da Ford, recebeu câmbio automático para atender quem queria usar o seu todos os dias. Foi anunciado no Salão de 2018 e chegou às lojas em 2020. Vendeu pouco, pois, com o fechamento das fábricas da Ford no país, a Troller foi de arrasta. Hoje, o TX4, versão automática do T4, é um carro exclusivo, muitos já nas mãos de colecionadores.

O nosso é, sem exagero, o mais impressionante anunciado. Nunca enfrentou off-road pesado, as fotos comprovam. Pouco rodado, absurdamente preservado e com acessórios caríssimos que demonstram o bom gosto do ex-dono.

O carro possui quatro pneus novos 35” da BF Goodrich, e o estepe também é um BF A/T. Só aí já são mais de dez mil reais em investimento. Conta ainda com bancos concha reclináveis, stage 2 conservador, escapamento esportivo, guincho, suspensão preparada, protetor completo de assoalho, para-choques de ferro, faróis de milha, bagageiro de teto e até a multimídia merece destaque.

O que uma pessoa comum faria para usar Apple CarPlay em um Troller? Instalaria uma central multimídia Android 9” chinesinha, baratinha, vendida na internet. Este aqui não. Está equipado com uma Pioneer ZS 9380TV, que, USADA, custa cerca de 5 mil reais, com recursos avançados de regulagem de áudio. Entendeu o nível do cuidado na personalização? Ele tem até pretinho no lado de dentro dos pneus.

Se você quer um TX4 zero, é este. Está exposto na nossa vitrine, com destaque total na esquina da loja, porque é realmente um sonho. E confesso: quando a loja está mais tranquila, até a equipe fica por perto babando no carro.