Incluso Taxas & Checkup
O motor flex é o 2.7 (código 2TR-FBE), com câmbio automático, que entrega até 163 cv e é reconhecido como um dos powertrains mais resistentes já comercializados no Brasil. Outro ponto positivo é o valor do seguro, que costuma ser bem menor em relação às versões diesel. O consumo, por outro lado, é apenas razoável. Ainda assim, considerando o preço do etanol em relação ao diesel, as versões flex se tornaram uma excelente opção para quem aprecia picapes e aproveita sua versatilidade, mas não pretende destiná-las a uso extremo em atividades rurais pesadas.
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Nossa unidade é uma raridade: onze anos depois, não é tarefa fácil encontrar uma caminhonete com apenas 117 mil quilômetros rodados, especialmente tão conservada. Para quem quiser ver mais detalhes, postamos no YouTube um vídeo mostrando o cofre do motor, a caminhonete por baixo, o protetor de caçamba e outros pontos que comprovam sua procedência. É uma caminhonete de passeio, pouco usada e com originalidade preservada.
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- Direção hidráulica;
- Ar condicionado;
- Vidros elétricos;
- Travas elétricas;
- Espelhos retrovisores com ajustes elétricos;
- Airbag duplo frontal;
- Freios ABS;
- Som de fábrica;
- Volante com regulagem de altura e comando de som;
- Banco do motorista com regulagem de altura;
- Faróis de neblina;
- Estribos laterais;
- Santantônio;
- Capota marítima de fábrica;
- Protetor de caçamba de fábrica;
- Desembaçador traseiro.